手組みホイールもといGTスペシャルの重量。 秤を使って調べてみたら、フロントが1.4キロ リアが1.8キロもありました。 もう一つ持っているWH-5600の方はフロント1.3キロ リアが1.7キロ 明らかに、GTスペシャルの方がディープリムで重そうなのに見かけよりも…

伊吹山に備えて、ホイールをWH-7850-SLに換装しました。 このホイール、チューブレスなので万が一、走行中にパンクしてしまったらその場でパンク修理が困難だと言うことでしばらく眠っていました。 20キロもない距離だし、ホイール自体が軽量なので今回のよ…

一昨日からなんかおかしいなと思ってたら、昨日はひどかった。 鼻水が止まらないし、関節がうずいたから熱があったんちゃうかな。 今日は、鼻がちょっと詰まり気味だけど、なんとか持ち直しました。 お陰で朝から走りに行ってません。 明日辺りから、走りに…

wiggleで納期が未定だと言われていたサドル、別の所で在庫があったので発注をかけていました。 頼んでいたところは、probikekitというところです。 ここのショップ、wiggleほどパーツ関係は充実していないし送料無料という条件が無いのでいま一つうまみがな…

昨日は朝から、高野山の方に向かって行きました。 最終目的地は、あらぎ島の予定でした。 それが最初の高野山を登り切った時点で諦めざるを得なくなりました。 もうちょっとで大門前という所で、シュルシュルと変な音が後から聞こえてくるんです。 なんか、…

今まで、愛用していたボッシュのバッテリーエアポンプが壊れてしまいました。 入れている途中で息継ぎをしはじめたので、一旦、操作を止めました。 そして、再び空気を入れようとスイッチを押してもちっとも反応しません。 このポンプ、すでに販売が終了して…

昨日、午前中に賀名生梅林まで行ってきました。 やっぱり、ULTEGRAは良い〜。 ちょっと、遊びが多いもののワンクリックでシフトが完了しているのでストレスが無いです。 これだったら、最初からULTEGRA搭載モデルを選んでいた方が良かったかな(^_^; そうそう…

予想より早く、QUATTROが戻ってきました。 ULTEGRAって見た感じ105より一回り小さくなっているような感じです。 ついでに頼んでいたFDとRDもULTEGRAに交換完了。 そして、何故かチェーンもULTEGRAに変わってました(^_^;) 普通のチェーンと間違えてミッシング…

１０５の不具合でシマノのお客様相談センターに電話してＳＴＩのトラブルのことを言ってみました。 最初、１０５はダブル／トリプル兼用のレバーなので巻き込みのトラブルが多いなど言い訳めいた事を言ってました。 二回目のトラブルであることを伝えて、Ｕ…

走行中に坂道があったのでインナーに切り換えようとしたらいきなりチェーンが外れた。 チェーンを入れ直して、アウターに戻そうとしてレバーを操作しても何も反応無し。 一回、変な感触があったかな。 変速はしないもののシフトアップ側のレバーは操作する度…

ＢＲＭ-２１４-泉佐野２００の時に食べ損ねたパリブレストを買いに伊咲亭に買いに行ってきました。 お昼前に買いに行ったので、売り切れと言うこともなくようやくパリブレストを買うことが出来ました。 味の方はさすがに人気メニューだけあって旨かったです…

ロードバイク&パーツカタログ2009 (エイムック 1682 BiCYCLE CLUB)作者: BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)編集部出版社/メーカー: エイ出版社発売日: 2009/02/23メディア: ムック クリック: 2回この商品を含むブログ (4件) を見るこの手の自転車雑誌って罠で…

土曜日、ちょっと早めに出ようと思ったら前輪の空気抜けが判明したのでその対応で出足がくじかれてしまい、ちょっと明日香村まで散歩に行ってきました。 行き先は、明日香村。 ＢＲＭ２１４の時に走ったコースをほぼそのままトレースした形です。 これといっ…